Веха в российском автомобиле класса люкс: пять лет с момента открытия завода AURUS в Татарстане

Пять лет назад на этой неделе, 31 мая 2021 года, AURUS официально открыл свой производственный объект в Республике Татарстан. Это событие стало поворотным моментом для российской автомобильной промышленности. Впервые страна начала серийное производство отечественного роскошного автомобиля.

С тех пор AURUS выпустила две роскошные модели - AURUS Senat и AURUS Komendant - в масштабе объема. Он также создал программу персонализации на заказ и запустил высококлассную операцию по обслуживанию клиентов. Но амбиции компании идут дальше.

За последние пять лет AURUS создала локальную сеть ведущих российских поставщиков и производителей. Все они соответствуют строгим стандартам качества бренда.

Компания постоянно совершенствует свои производственные процессы и поддерживает жесткий контроль качества. Это не просто разговор. Это происходит каждый день. Новые решения по мере того, как в настоящее время производятся, благодаря обновленным техническим рабочим инструкциям, а также в программы послепродажного обслуживания.

Когда клиенты хотят чего-то уникального, AURUS слушает. Компания отдает приоритет индивидуальным запросам, будь то от потенциальных покупателей или существующих владельцев. Философия проста: максимизировать удовлетворенность клиентов. Предлагайте исключительный уровень настройки. Поставьте пожелания клиента на первое место.

Сегодня на заводе AURUS работает 250 человек. Завод работает стабильно и в настоящее время готовится к запуску обновленной версии AURUS Senat.

Очень немногие марки роскошных автомобилей были созданы с нуля. Почти все эти истории заняли десятилетия, часто охватывая несколько эпох. AURUS, напротив, перешел от первоначальной разработки к объемному производству за удивительно короткое время. По мировым отраслевым стандартам этот темп необычен.

То, что будет дальше, так же амбициозно. Компания заявляет, что по-прежнему привержена лидерству. Конечная цель: создать внутренний инженерный потенциал России и уменьшить зависимость страны от импортных автомобильных технологий.